今日は三沢選手のお別れ会が行われた模様です。


三沢といえばボクの中ではやっぱ2代目タイガーです！





わが家にある日に焼けたサイン色紙には三沢の生きた証が刻まれております・・・・。





謹んで御冥福をお祈りいたします。



ありがとう！僕らのタイガーマスク！

先日のＲＯＡＲナッツのＳＣトラッククラス。

スピードが絶妙ですね！これくらいが丁度いいと思います。

ブラシレスの１７．５ＴのＲＯＡＲスペックみたいです。



５分レースもいいけど、横一列で一斉スタートの３周レースを５回くらいやった方が楽しそうですｗ。

ホールショット争いが楽しそうですね！

欲しいけど、１人じゃつまんないしね〜！


今のところＬＯＳＩは静観ですが、ＫＹなスケール度外視ボディーで参入してこない事を祈りますｗ。

ＳＣ１０は今一番うれてる電動バギーだと思います・・・ｗ。

やっぱアメリカ人は飛びつきましたね！

ラジコンは模型自動車であると改めて感じさせられます！

タミグラの規定を熟読してたら・・・・。

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ミニ＆バギーで決勝Ａメイン（２００８年本戦）に出走した選手は、２００９年の全日本選手権において同一クラスでは代表権を獲得できません。

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ガ〜〜〜ン！サトシ君ともう一回対決しようと約束したばっかりでしたが・・・（汗）。世の中甘くないっすねｗ。

まぁ〜地方大会に出るのはＯＫなんでしょｗ！

それじゃ〜精一杯、掻き回しますか・・・？。



という事で今年も

ＴＥＡＭ　ＦＡＫＥＲＳ（チームフェイカーズ）

でエントリーしま〜〜〜す！

ダイ君のブログに「僕の目標チームデュランゴ」の製作過程が載ってましたｗ！

日本語が時々変だけど・・・ｗ。

シャーシは削りだしのワンピースじゃなくてサイドガードと分かれてていて組み立て方式なんですね！




量産とコストダウンの為ですね！

サイドガードというと樹脂でも良い気がしますが、デュランゴにはアッパーデッキもトルクロッドもありませんからね、ここで剛性を確保しないといけないのでしょう！


それにしても、カッコイイアルヨｗ！

つ〜かダイ君は相変わらずいつ寝てるのか解らないアルヨｗ。

マニアにはたまらない使用機材表がＡＥに載ってましたｗ！



っていうかファイナルは１２台なんですね！

なんかコレも斬新！






２ＷＤ編

メイフィーは２ＷＤは９．５Ｔですか〜〜〜！Ｘ１２はパワーありますしね！ＴＱだったんですね。

ＨＢ勢は２ＷＤはＫＹＯＳＨＯ使ってますね！トラビスが移籍したのかと思って一瞬ドッキリしましたがｗ、２ＷＤだけのようで・・・。

ＢＫもファイナル入りでチャズファクトリーも大喜びｗ？


トラック編

コチラもチャズ６０でＢＫがファイナルですね！

トラックはＸ１２勢は７．５ですか〜〜！


４ＷＤ編

まぁ、だいたい４ＷＤもトラックと同じターン数が多いですから、やっぱ７．５なのね〜！

コチラはジャレッドさんがＴＱですね！各社３〜４台づつで実力拮抗ですね！ジャレッド選手は一人でセッティングも含めて大変そうだ！


ＳＣトラック編

コチラは今回が初開催のクラスです。

１７．５Ｔに決まっているのでしょう！ちょっと平和でリアリティーのあるスピードで面白そうですｗ！





すでにＥＰカーの開発に積極的ではないＬＯＳＩではありますが、やはりドライバーが良いですから上位には顔を出しますね！４ＷＤはＸＸＸ−４ですよね〜！頑張ってるな〜〜〜！もちろんいいクルマですけどね、他社に比べるとアドバンテージはないでしょうから・・・。


と言った感じで機材表を見ながらの妄想も良いもんですｗ。



Associated Electrics