AREA51~DairyTalk Ver5.25~
未確認情報を捕捉せよ! 『メーデーメーデー!こちらミヤコ州AREA51』
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2009 ROAR Electric Off-Road Nationals
Modified Buggy Triple-A Main Results

Cavalieri, Ryan (1) 100 (1=13/6:16.944) 99 (2=13/6:21.487) 99 (2=13/6:17.009) 199
Tebo, Jared (1) 99 (2=13/6:17.779) 96 (5=13/6:27.002) 100 (1=13/6:16.418) 199
Maifield, Ryan (1) 98 (3=13/6:23.918) 100 (1=13/6:19.389) 98 (3=13/6:20.100) 198
Evans, Dustin (1) 96 (5=13/6:29.814) 95 (6=13/6:30.971) 97 (4=13/6:25.793) 193
Chambers, Matt (1) 95 (6=13/6:32.154) 97 (4=13/6:25.175) 95 (6=13/6:29.740) 192
Truhe, Mike (1) 93 (8=12/6:00.036) 98 (3=13/6:24.834) 92 (9=12/6:08.480) 191
Amezcua, Travis (1) 97 (4=13/6:28.309) 89 (12=8/4:04.162) 94 (7=12/6:01.461) 191
Numedahl, Kody (1) 94 (7=13/6:32.762) 94 (7=12/6:02.458) 96 (5=13/6:29.406) 190
Brown, Scott (1) 92 (9=12/6:00.947) 92 (9=12/6:08.437) 93 (8=12/6:02.785) 185
Kinwald, Brian (1) 90 (11=12/6:06.610) 93 (8=12/6:02.793) 89 (12=0/0:00.000) 183
Robbers, Jesse (1) 91 (10=12/6:05.744) 91 (10=12/6:10.237) 91 (10=12/6:09.605) 182
Hartson, Steven (1) 89 (12=12/6:10.548) 90 (11=11/5:44.250) 90 (11=11/6:01.975) 180

Modified 4WD Triple-A Main Results

Cavalieri, Ryan (1) 100 (1=14/6:24.170) 100 (1=14/6:28.723) 89 (12=0/0:00.000) 200
Tebo, Jared (1) 99 (2=14/6:25.228) 97 (4=13/6:10.988) 100 (1=14/6:27.403) 199
Maifield, Ryan (1) 98 (3=14/6:26.601) 99 (2=13/6:01.970) 92 (9=9/4:12.318) 197
Evans, Dustin (1) 97 (4=13/6:00.776) 96 (5=13/6:14.276) 99 (2=13/6:03.966) 196
Truhe, Mike (1) 95 (6=13/6:05.908) 98 (3=13/6:10.089) 98 (3=13/6:04.932) 196
Numedahl, Kody (1) 96 (5=13/6:01.475) 91 (10=13/6:27.750) 95 (6=13/6:20.247) 191
Tessmann, Ty (1) 92 (9=13/6:14.380) 93 (8=13/6:20.928) 97 (4=13/6:06.245) 190
Amezcua, Travis (1) 94 (7=13/6:07.689) 95 (6=13/6:14.555) 93 (8=12/6:15.605) 189
Chambers, Matt (1) 90 (11=13/6:17.266) 92 (9=13/6:26.901) 96 (5=13/6:06.372) 188
Robbers, Jesse (1) 93 (8=13/6:13.576) 94 (7=13/6:14.932) 94 (7=13/6:22.971) 188
Phend, Dakotah (1) 91 (10=13/6:16.697) 90 (11=5/2:13.617) 90 (11=5/3:03.533) 181
Hartson, Steven (1) 89 (12=13/6:22.060) 89 (12=4/1:37.415) 91 (10=7/3:24.465) 180

Modified Truck Triple-A Main Results

Maifield, Ryan (1) 100 (1=13/6:14.065) 100 (1=13/6:16.682) 90 (11=0/0:00.000) 200
Phend, Dakotah (1) 91 (10=13/6:33.213) 99 (2=13/6:19.781) 100 (1=13/6:16.571) 199
Cavalieri, Ryan (1) 99 (2=13/6:14.536) 89 (12=10/4:42.189) 99 (2=13/6:17.615) 198
Truhe, Mike (1) 98 (3=13/6:21.019) 97 (4=13/6:23.511) 94 (7=13/6:31.442) 195
Evans, Dustin (1) 97 (4=13/6:23.894) 96 (5=13/6:25.367) 97 (4=13/6:24.017) 194
Tebo, Jared (1) 90 (11=13/6:34.170) 95 (6=13/6:28.166) 98 (3=13/6:21.668) 193
Hartson, Steven (1) 94 (7=13/6:28.877) 98 (3=13/6:20.451) 92 (9=12/6:02.480) 192
Brown, Scott (1) 93 (8=13/6:29.639) 92 (9=12/6:02.584) 96 (5=13/6:28.343) 189
Kinwald, Brian (1) 95 (6=13/6:28.665) 91 (10=12/6:03.954) 93 (8=13/6:35.944) 188
Fischer, Billy (1) 89 (12=12/6:01.418) 93 (8=12/6:01.420) 95 (6=13/6:31.014) 188
Amezcua, Travis (1) 96 (5=13/6:27.923) 90 (11=12/6:04.427) 91 (10=12/6:09.108) 187
Chambers, Matt (1) 92 (9=13/6:30.307) 94 (7=13/6:28.504) 89 (12=0/0:00.000) 186

2009_0628report_axx.jpg

ジャレッドさん孤軍奮闘するも・・・・、

チームアソシエイテッド完全制覇~~って感じのEPバギーのロアナッツの結果なんですが・・・・w。

ここで衝撃的な事実が・・・・!


レースタイムが6分になっております!

まぁ~ね~!電池余るから6分くらい全然余裕ではあるのですが・・・w。

しかも、ROARはLipo公認ですからね!


道具の進化と共にレースタイムを延長というのは、まぁ理にかなってると思いますね!

電動バギー野朗としては体内時計をリセットしないといけない時代ですかねw。


さて、日本のLipo問題はどうなるのでしょうかね~!EPバギーに関しては国内でも各社から発売になり流通の問題や入手に関して既に問題は無いように思えますが・・・。

使用方法などもニッケル水素に比べると随分カンタンで危険性も少なく感じます。

通常日本のローカルレースではJMRCAのレギュが変わるとそれに追従する傾向が多いですが、リポに関しては既にローカルレースでは解禁される傾向が強く、地方先行の様相を呈してます!

後はYATABEアリーナのラウンドレースがどう動くのか?ってハナシではありますが・・・w。


すでにROAR(北米)、EFRA(欧州)では解禁されてると思いますが、JMRCAの上部組織のFEMCA(アジア・オセアニア)はどうなってるんだろう?同じFEMCAのオーストラリアはすでにLipoが主流だって聞いたけど・・・。


来年あたり、なにか動きがあるんでしょうかね~~~!

090701_095831.jpg

ボクもLipo用のクレドルは買ってあるんですけどね・・・w。電池買わなきゃ・・・・。

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